发布时间： 2022-12-30 10:23:27 开启随意的歌曲飞轮购买攻略大全，我们都要见到类似这个说法：
“买歌曲飞轮第一个需看的便是飞轮，12kg 以内的飞轮起不了一切锻练实际效果……”
“某某某样式歌曲飞轮，配备了重约 16kg 的专业型飞轮……”
“本款使用了更前沿的飞轮总体设计……”
为什么音乐飞轮店家会把飞轮重量作为重要产品卖点？飞轮的轻和重对于我们的锻练实际效果到底有多大危害？购买歌曲飞轮，光看飞轮重量真的就就行了吗？这篇将全方位多角度给大家拆卸各种问题。
飞轮是单车上最醒目、最主要的构件。在中国台湾，歌曲飞轮便被大呼为“飞轮”，不难看出飞轮的必要性。
飞轮一般坐落于歌曲飞轮的外侧，等同于自行车前轮位置青海金力源公司虫草鹿鞭丸，近几年来也有一些样式将飞轮内置，但无论位置在哪，飞轮全是关键，不合适飞轮会让骑行感受造成很大的危害。
照片源于 TANGO
飞轮，在大家的印象中好像好陌生，可事实上，飞轮的应用在我们生活中十分普遍，从汽车到工业机械，飞轮身影经常可以看到，它基本功能，是由自已的惯性来“储能”。
汽车模块里的飞轮
在大家的基本常识里，汽车的行车速度是相对稳定的，但汽车发动机四冲程不是。发动机每一汽缸都是有 4 个四冲程，在其中仅有 1 个四冲程真真正正形成了使车轱辘旋转的驱动力。假如发动机驱动力立即作用于车轱辘上，汽车的时速将持续产生强烈转变，根本没办法稳定行车。
如果将汽车发动机比成汽车心脏，那样飞轮便是心血管里的肌肉组织。汽车飞轮安装于传动轴的动力响应端。当汽车发动机在做功冲程时，推动飞轮旋转，并非做功冲程中，飞轮因其非常大的惯性仍在匀速转动，保持了发动机连续运行，协助汽车控制了时速。
对比汽车得话，大家的双腿如同汽车的两大“汽缸”，在往下踩动时，为飞轮带来了旋转的驱动力，但在移动和伸腿时，是通过早已旋转出来的飞轮来推动大家的双腿，确保我们可以均速地骑行。
也很贴近大家骑自行车的感受：一开始需要不断使力踩脚踩，才可以渐渐地让单车运行，达到一定速率后，不用多用劲，就能够维持单车的运转了，这便是惯性的功效。室外骑行时，惯性的形成关键依赖人和单车的自身重量，而房间内骑行时，依靠的是飞轮的旋转。
惯性作用是双重的，飞轮一方面在移动和伸腿时仍然能帮助我们的双腿维持速率，另一方面，在对比剧烈的坐姿骑行中，要是没有飞轮干涉，加快太快，我就会有一脚踏空的感觉，特别像室外骑行过程中遇到走下坡段体会。
总而言之：给予足够的惯性力，确保大家骑行更加顺畅，便是飞轮的主体作用。
除此之外，飞轮还会继续和阻力系统软件相互配合，仿真模拟虫草鹿鞭丸官网道路骑行的差异实时路况。比如阻力小=下坡路，阻力适度=平路骑行，阻力大=上坡起步，阻力越多，大家感觉到的倾斜度越多。骑行在不一样阻力中间持续转换和弹跳，可达到间断性抗压强度练习（HIIT）效果，而 HIIT 是公认减肥高效率最好的运动方法。
即然懂了飞轮的主体作用是给予惯性，那就要牵涉到下一个问题：惯性大小由什么决定？也就是大家要解释的第二个难题：
飞轮的惯性 I，和它品质 m 正相关，和它半经 r 的平方米正相关；用数学方程表述，则可以写出：
I=1/2·mr^2
换句话说，质量m越多，半径r越高的飞轮，惯性越多。好一点的飞轮，不但要重，要大得多。
假如飞轮无法提供充足的惯性力，大家在骑行时也会遇到以下几种关键问题：
1. 时速变化大，骑行体验感极差
之前已经提到，假如飞轮所提供的惯性力太小了，就难以保持匀速转动。一些飞轮比较轻（15kg 下列）的单车，在座姿骑行时凑合能保持均速，但一旦进到坐姿骑行环节，就会成为“两圈快、两圈慢”。
与此同时，歌曲飞轮也是需要相互配合阻力的改变开展骑行的，假如飞轮并没有给予充足的惯性，当阻力提升或减少时，飞轮旋转的速率更改也会比较强烈。
之上这两种情况，都会导致膝盖骨忽然间承受压力，或猛地被带动。换句话说，更高更重飞轮能够提供充足缓存，维护我们自己的膝盖骨。
2. 丧失“on the beat”的训练加持
歌曲飞轮的一大优势就是随着歌曲骑行。音乐存有不但能抵抗无趣，还真真切切的给锻练添加了“BUFF”。
科学研究结果显示：在有没有歌曲二种教育环境下，同学们在心跳、健身运动间距、主观性用劲感与锻练心态专业测评评定量表的检测及专业测评指标值都有着显著性。在歌曲干涉时，学生们的体能恢复实际效果比较明显，锻练心态比较主动，课堂氛围活跃性，虫草鹿鞭丸正品旗舰店资金投入水平显著增加。
《根据歌曲环境中的体育运动课程教学设计科学研究——以炫酷单车为例子》
在具体骑行练习中，假如飞轮并没有给予足够的惯性，骑行速率时快时慢。除开危害骑行感受之外，也让大家无法保持节奏感，失去“on the beat”所带来的 BUFF。
3. 飞轮过轻，危害车身稳定
飞轮是歌曲飞轮的驱动力关键，都是单车重量行为主体，危害骑行牢固性的因素通常是车身规格大小和车体自身重量多与少，一些单车的卖家把单车重量较轻和占地总面积小做为产品卖点，吸引住居家空间忙碌的骑行客户。但如果因而壮烈牺牲一部分牢固性，不仅有骑行环节中跌倒风险，不利于备战、上坡、间歇性的骑行方法应用。
目前市面上飞轮的主力规格型号如下所示：
有关飞轮重量挑选，并没统一的优化算法或规范，假如条件允许的话，推荐购买前亲身体验一下单车，看一下座姿与坐姿骑行时，飞轮能不能替你控制好骑行速度。特别是坐姿骑行时，加了自身体重危害，对飞轮的需求更高一些。
由于人和人之间体重差别，假如是多名家庭主要成员应用，最好是选择 15kg 以上飞轮。
不能被忽略的是，同样的净重下，规格越多，惯性力越多，飞轮越稳。当然如果净重一样的二辆单车摆在面前，优选飞轮更多的这辆。
有关飞轮尺寸一样并没有统一的优化算法或规范，但依照材质相对密度，做到 15kg 之上重量时，飞轮的口径一般也超过 40cm，这是我们接下来会说的：飞轮材质。
目前市面上的炫酷单车飞轮主要包括 3 种材料：
可以看出，能确保使用感受和期限的，仅有金属外壳飞轮，和金属外壳 铝合金型材外侧的高品质单车。白铁皮 混凝土的单车尽管质优价廉，但应用体验感极差，周期短。
从外表上来说，外露飞轮材质最好是鉴别，对照表中样版就可以。但如果遇见全包囊造型设计、看不出来材料虫草鹿鞭丸官方旗舰店、与此同时价格也十分实惠的磁电式单车，那就需要加一个当心。一定要先在互联网上搜索一下售后服务状况，看看是不是有转速比不均匀、应用没多久便发生吱吱声的情况，若是有，表明店家很有可能在飞轮上以次充好。
一部分单车在推广时，会注重飞轮外置、或内置产生的练习效果明显，事实上，在飞轮净重和大小相仿的情形下，前置和后置，对骑行感受和运动效果并没关键性的危害。但会引发窗框设计与使用感受上的差异：
1. 三角形载重 vs V 字型载重
从图中可以看出，外置飞轮的单车，窗框侧面看是一个三角形结构，支点比较多，而内置飞轮的单车总体呈 V 字形结构，支点偏少，也所以对载重设计与材料的强度给出了更高要求。现阶段，牢固性更强的前置飞轮依旧是大部分品牌挑选。
2. 车身长度
飞轮外置时，单车的护栏与飞轮在同一垂线上，单车的整体长短为护栏到座垫之间的距离；飞轮内置时，飞轮一般会超过座垫一部分，让车身的长短延长。
3. 构件敏感度
飞轮外置时，阻力旋纽与飞轮间距近点，联接构件短，反映更灵巧且容易坏；飞轮内置时，阻力旋纽（或扳子）间距飞轮很远，联接构件要越过窗框，反映稍慢。与此同时，联接构件拉长，对设计与用材给出了更高要求，略有不科学，也会增加构件破损的概率。
在开展歌曲飞轮购买时，因为广告推广有意无意地欺诈，我们通常容易陷入一些错误观念，常见的有如下几个：
1. 只注重净重，忽视了规格
从前边的惯性力计算方法 I=1/2·mr^2 得知，危害惯性力的除开净重，也有飞轮尺寸。同样的净重下，更多的飞轮旋转更加稳定。
并且，假如店家注重自已的飞轮非常重，但体型却不大，那基本上可以断定虚高了。这或许是店家只宣传策划飞轮重量缘故。终究，净重能够虚高，但规格则是很明显的。一般提议飞轮孔径不低于 40cm。
2. 暗示着飞轮和训练量密切相关
一些企业在宣传策划时，喜爱注重自已的单车飞轮重约 XX kg，运动效果好。实际上，飞轮所提供是平稳、畅通的骑行感受，而非抗压强度，只需能确保大家在坐姿高韧性骑行时不能出现时快时慢的现象，就是一个符合要求的飞轮了。
自然，飞轮和训练抗压强度并不是无关，惯性力大一点的飞轮不但转起来稳，停着的时候还很顺，因而飞轮越重越多，运行时就越费力，但是过了启动阶段后，训练的抗压强度依赖于阻力的调整，而非飞轮的自身重量了。
因此，15kg 之上，孔径 40cm 以上飞轮，已经能够兼容绝大部分家中骑行的需求。也建议大家购买之前先在体验中心、或是已经有相同单车的朋友们家中先试试骑一下，再去考虑选购。
3. 暗示着女士不适合选购 12kg 以上飞轮
12kg 以内的飞轮较多让大家在座姿骑行时凑合保持均速，坐姿骑行就会成为“时快时慢”。而充分考虑坐姿骑行的阻力可达到座姿骑行的 2 倍，一辆能确保均速坐姿骑行的单车，才能确保我们自己的减肥高效率。
购买歌曲飞轮时，飞轮最好是合乎下列条件：
净重 ≥ 15kg，孔径 ≥ 40cm挑选全金属材料、或是金属外壳 铝合金型材外侧材料，前面一种定位于中档，后面一种一般为高档单车飞轮前置和后置没有影响，但外置相对而言更牢固
为了防止踩雷，也有下列填补：
外露飞轮材质安全有保障，如果想购买装修全包且价格实惠的单车，事前查一下售后服务状况条件允许的话，最好是亲身体验一下
相关飞轮的知识与购买关键点就说到这儿。在音乐飞轮的发展中，每个零部件的工艺改进、技术革新和自动化水平日新月异，也使大家在挑选上有了更多挑选，我们也会把这些知识要点一一拆卸，帮大家购买一台适合自己的单车。
